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<!DOCTYPE html>

<title>Opel Ascona B</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Opel Ascona B</span></h1>

</header>

</div>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Opel Ascona Viertürer (1975–1979)</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">Ascona B

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1975–1981

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,2–2,0 Liter<br>(40–81 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>:<br>2,0 Liter<br>(43 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4321 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1670 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1380 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2518 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>900–1100 kg

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">Opel Ascona A</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td><a href="Opel_Ascona_C" title="Opel Ascona C">Opel Ascona C</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Opel Ascona B</b> ist eine <a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>-Limousine der <a href="Opel" title="Opel">Adam Opel AG</a> und wurde im September 1975 vorgestellt. Er war der Nachfolger des ab November 1970 gebauten <a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">Ascona A</a> und der letzte Ascona auf der GM-H Plattform mit <a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>. Er hat die gleiche Technik wie das zur selben Zeit präsentierte Coupé <a href="Opel_Manta" title="Opel Manta">Opel Manta B</a>. Produziert wurde der Ascona B in Rüsselsheim, Bochum und Antwerpen.

</p><p>Die zwei- oder viertürige Limousine wurde in <a href="Bochum" title="Bochum">Bochum</a> und <a href="Antwerpen" title="Antwerpen">Antwerpen</a> hergestellt, eine Kombiversion („Caravan“) wie beim Ascona A gab es nicht. In <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> wurde der Typ als <a href="Rechtslenker" class="mw-redirect" title="Rechtslenker">Rechtslenker</a> mit einer dem Manta B gleichenden Frontpartie unter dem Namen <i><a href="Vauxhall_Cavalier_Mk._1" title="Vauxhall Cavalier Mk. 1">Vauxhall Cavalier Mk. 1</a></i> angeboten. In <a href="S%C3%BCdafrika" title="Südafrika">Südafrika</a> war das Modell als <i><a href="Chevrolet" title="Chevrolet">Chevrolet</a> Ascona</i> bzw. <i>Chevrolet Chevair</i> auf dem Markt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Modellgeschichte">Modellgeschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Allgemeines">Allgemeines</h3></div>

<p>Der auf der IAA 1975 präsentierte Nachfolger des Ascona A unterschied sich vom Vorgänger durch glattere und sachlichere Formensprache. Die Markteinführung erfolgte im August 1975, die offizielle Vorstellung jedoch erst im Herbst auf dem Frankfurter Autosalon. Diesen Ascona gab es nur als zwei- und viertürige Limousine, wobei auf eine Kombivariante (wie sie noch beim Vorgängermodell erhältlich war) verzichtet wurde.

</p><p>Anfangs gab es den Ascona mit den aus dem Vorgänger bekannten und bewährten Vierzylinder-Reihenmotoren, die jedoch wegen verschärfter Abgasbestimmungen zum Teil etwas weniger leisteten. Die Benziner verfügten über 1,2 bis 2,0 Liter Hubraum mit 44 bis 81 kW (60 bis 110 PS) und der Zweiliter-Diesel kam auf 43 kW (58 PS). Zum Start standen vier Benzinmotoren mit Vergaser zur Verfügung: der 1.2 S (1196 cm³, 44 kW/60 PS), der 1.6 N (1584 cm³, 44 kW/60 PS), der 1.6 S (1584 cm³, 55 kW/75 PS) und der 1.9 S (1897 cm³, 66 kW/90 PS). Zudem gab es mit dem Ascona <i>SR</i> eine sportlich angehauchte Ausstattungslinie im Programm, allerdings nur mit 1,6-, 1,9- oder 2,0-Liter-Motor.

</p><p>Der Ascona B war sichtbar großzügiger gestaltet als der Ascona A, der ursprünglich als Nachfolger für den <a href="Kadett_B" class="mw-redirect" title="Kadett B">Kadett B</a> projektiert worden war und erst im Zuge seiner Entwicklung als neue Mittelklasse-Baureihe auf dem Markt platziert wurde. Der Radstand wurde um 8,8 cm verlängert, die Karosserie wuchs um 20 cm in der Länge und 4 cm in der Breite, während die Höhe nahezu unverändert blieb (nur 0,5 cm niedriger). Das Aussehen des Ascona B entspricht der Opel-Formensprache der 1970er-Jahre mit glatten Karosserie- und großen Glasflächen und ist an den <a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">Rekord D</a> und den <a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">Kadett C</a> angelehnt. Der moderne, kantigere Stil zeigte sich im trapezförmigen Frontdesign mit größeren Scheinwerfern und einem breiteren Kühlergrill, der bis zu den Lichtern reichte, sowie in der niedrigen Gürtellinie mit vergrößerten Glasflächen, was die Sicht und das Raumgefühl verbesserte.

</p><p>Die Monocoque-Struktur der Karosserie integrierte eine traditionelle mechanische Konfiguration mit längs eingebautem Frontmotor und Hinterradantrieb. Das Fahrwerk übernahm die bewährten Schemata des Vorgängers: vorn eine Aufhängung mit Querlenkern, hinten ein Starrachssystem mit Panhardstab. Die Bremsanlage war gemischt (Scheiben vorn, Trommeln hinten) mit zwei Hydraulikkreisen und Servounterstützung ausgeführt, während die Lenkung über eine Zahnstangenkonstruktion mit kurzen Spurstangen wirkte. Durch Optimierungen und eine überarbeitete Abstimmung der Fahrwerkstechnik wurde zudem die aktive und passive Sicherheit erhöht. Das Getriebe war serienmäßig ein Viergang-Schaltgetriebe, optional stand ein Dreigang-Automatikgetriebe zur Verfügung.

</p>

<div class="gallerytext">Opel Ascona Viertürer (1975–1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona <i>Berlina</i> (1975–1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona Zweitürer (1975–1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona SR, Zweitürer (1975–1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona, Interieur</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modellpflege">Modellpflege</h3></div>

<p>Die Produktion des Ascona B lief in den Werken Bochum und <a href="General_Motors_Continental_Antwerpen" title="General Motors Continental Antwerpen">Antwerpen</a>, mit drei Ausstattungsvarianten (Basis, L und SR) und Preisen zwischen 10.400 und 11.630 DM zum Start. Bereits ein Jahr nach dem Debüt, im Juli 1976, wurde der 1.6 S mit 55 kW (75 PS) durch einen neuen 1.9-Motor mit ebenfalls 55 kW (75 PS) ersetzt, während im August 1976 ein neuer Basis-1.2-Motor mit 40 kW (55 PS) eingeführt wurde. Im Oktober 1976 kam die luxuriöse <i>Berlina</i>-Ausstattung als vierte Ausstattungsvariante hinzu. 1977 folgte ein neuer 2.0-Motor mit 74 kW (100 PS) als Topversion, ergänzt im März 1978 durch eine Variante mit 66 kW (90 PS), die den bisherigen 1.9-S-Motor (66 kW/90 PS) ablöste. Im September 1978 debütierte der erste Diesel im Ascona: Ein 2,0-Liter-Saugdiesel mit 43 kW (58 PS) und indirekter Einspritzung, der bereits im italienischen Markt im Rekord D verwendet und nun europaweit angeboten wurde.

</p><p>Im Februar 1979 wurden die beiden 1.2-Motoren durch neue 1.3-OHC-Motoren mit 44 und 55 kW (60 und 75 PS) ersetzt. Im April 1979 kam die sportliche „i2000“-Version hinzu, deren 2,0-Liter-Motor von Irmscher auf 88 kW (120 PS) getunt wurde, unter anderem durch einen zweiten Vergaser. Im August 1979<sup id="cite_ref-Chronik_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Chronik-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> wurden leichte Detailänderungen vorgenommen: Der Ascona erhielt einen Kühlergrill mit größeren Lufteinlassschlitzen sowie Stoßfänger mit schwarzer Kunststoffummantelung statt der bisherigen verchromten Stahlversion mit Gummileiste.

</p><p>Gleichzeitig wurde der <i>Ascona 400</i> eingeführt, eine neue sportliche Topversion mit einem 2,4-Liter-DOHC-Motor (106 kW/144 PS), Scheibenbremsen und Fünfganggetriebe. Von dieser limitierten Serie wurden 268 Exemplare gebaut, die als Basis für das Rallye-Fahrzeug (mit bis zu 188 kW/255 PS) dienten, mit dem <a href="Walter_R%C3%B6hrl" title="Walter Röhrl">Walter Röhrl</a> 1982 den <a href="Rallye-Weltmeisterschaft" title="Rallye-Weltmeisterschaft">Weltmeistertitel</a> gewann. Es war das letzte heckgetriebene Rallye-Weltmeister-Fahrzeug.

</p><p>Ab Januar 1980 war der bereits im August 1977 bei den Modellen <a href="Opel_Manta" title="Opel Manta">Manta</a> und <a href="Opel_Rekord_E" title="Opel Rekord E">Rekord E</a> eingeführte 2.0-E-CIH-Motor mit <a href="L-Jetronic" title="L-Jetronic">L-Jetronic</a>-Einspritzung von Bosch und 81 kW (110 PS) auch für den Ascona erhältlich. Ende 1980 wurden die Motoren 1.6 N (44 kW/60 PS) und 1.9 N (55 kW/75 PS) gestrichen, da sie gegenüber den gleich starken 1.3-Motoren unattraktiv waren und Lagerbestände abgebaut werden sollten. Im Januar 1981 entfielen auch die Triebwerke 1.9 N und 2.0 N aus dem Angebot.

</p><p>Opel beendete im August 1981 die Herstellung des Ascona B nach 1,5 Millionen Fahrzeugen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nachfolger wurde der auf <a href="Frontantrieb" title="Frontantrieb">Frontantrieb</a> umgestellte <a href="Opel_Ascona_C" title="Opel Ascona C">Ascona C</a>.

</p>

<div class="gallerytext">Opel Ascona, Zweitürer (1979–1981)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona, Zweitürer (1979–1981)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona 1.3, Viertürer (1979–1981)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Ascona B Sport, Zweitürer (1979–1981)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Der Tank befindet sich aufprallsicher stehend hinter der Rücksitzbank, wodurch auch der Kofferraum größer als bei seinem Vorgänger werden konnte. Der 1,2-Liter-Motor mit <a href="OHV-Ventilsteuerung" title="OHV-Ventilsteuerung">seitlicher</a> Nockenwelle basiert auf dem Motor des Mitte 1962 präsentierten <a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">Kadett A</a>, während die größeren auf dem <a href="Opel_CIH" title="Opel CIH">CIH-Motor</a> des Mitte 1965 vorgestellten <a href="Opel_Rekord_B" title="Opel Rekord B">Rekord B</a> beruhen.

</p><p>Ab August 1976 kam noch der 1,2-Liter-N-Motor mit 40 kW (55 PS) dazu, der den knapp 1000 kg schweren Ascona B nicht gerade spritzig machte, aber wie der gleichzeitig neu angebotene und 55 kW (75 PS) starke 1,9-Liter-N-Motor mit Normalbenzin auskam.

</p><p>Der 1.6 S fiel im Sommer 1977 aus dem Programm. Ab September 1977 ersetzte der 2,0-Liter-S- mit <a href="Hydrost%C3%B6%C3%9Fel" title="Hydrostößel">Hydrostößeln</a> und 74 kW (100 PS) den 1,9-Liter-S-Motor, im März 1978 folgte der 2,0-Liter-N mit 66 kW (90 PS), der auch mit Hydrostößeln ausgerüstet war.

</p><p>Erstmals gab es für den Ascona ab September 1978 einen neuen 2,0-Liter-Dieselmotor mit 43 kW (58 PS), der auch mit Automatikgetriebe lieferbar war. Er sollte vor allem das Taxigewerbe ansprechen. Ähnlich wie beim Rekord E war beim Diesel ein charakteristischer Buckel auf der Motorhaube erforderlich, da die Maschine etwas höher baute.<br>

Alle Modelle hatten nun serienmäßig eine elektrische Scheibenwaschanlage.

</p><p>Im Februar 1979 kamen die Modelle 1.3 N mit 44 kW (60 PS) und 1.3 S mit 55 kW (75 PS) hinzu. Diese hatten neu entwickelte Motoren mit <a href="Aluminiumlegierung" title="Aluminiumlegierung">Leichtmetall</a>-<a href="Querstromzylinderkopf" title="Querstromzylinderkopf">Querstromzylinderkopf</a> und <a href="OHC-Ventilsteuerung" title="OHC-Ventilsteuerung">obenliegender</a> <a href="Nockenwelle" title="Nockenwelle">Nockenwelle</a> (OHC). Sie ersetzten den technisch überholten OHV-Motor, der Ende der 1950er Jahre für den Opel Kadett A entwickelt worden war. Die Gemischaufbereitung des 1.3 S übernahm wie beim 2.0 N und 2.0 S ein Fallstrom-<a href="Registervergaser" title="Registervergaser">Registervergaser</a> GMF Varajet II (Varajet – „Variable Düse“) aus der französischen GM-Fertigung (GMF = <a href="General_Motors" title="General Motors">General Motors</a> France), beim 1.3 N verrichtete nach wie vor der Solex PDSI aus den OHV- bzw. Normalbenzin-Modellen seinen Dienst.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varianten">Varianten</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sondermodelle">Sondermodelle</h3></div>

<ul><li>Ascona <i>Winterfest</i> (1978; nur als 2.0 S)</li>

<li>Ascona <i>J</i> (1980; mit allen Motoren)</li>

<li>Ascona <i>Sport</i> (1980; nur als 1.3 S und 2.0 E)</li>

<li>Ascona <i>JS</i> (1981; als 1.3 N, 1.3 S und 2.0 E)</li>

<li>Ascona <i>Exklusiv</i> (1981; als 1.3 N, 1.3 S und 2.0 E)</li></ul>

<p>Quelle Ascona-Info:<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ascona_400">Ascona 400</h3></div>

<p>Ab August 1979<sup id="cite_ref-Chronik_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Chronik-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> gab es anlässlich der <a href="Rallye" title="Rallye">Rallye</a>-Erfolge von Opel eine besondere Sportausführung des Ascona. Die zur <a href="Motorsport-Homologation" title="Motorsport-Homologation">Homologation</a> für die <i>Gruppe 4</i> notwendige Stückzahl floss in den Namen ein: <i>Ascona 400</i>. Der Wagen hatte ein <a href="Getrag" class="mw-redirect" title="Getrag">Getrag</a>-Fünfganggetriebe; die hintere <a href="Zentralgelenkachse" title="Zentralgelenkachse">Zentralgelenkachse</a> wurde durch die im <a href="Opel_Rekord_E" title="Opel Rekord E">Rekord E</a> bzw. <a href="Opel_Commodore_C" title="Opel Commodore C">Commodore C</a> verwendete Starrachse mit vier paarweise gleich langen Längslenkern und <a href="Panhardstab" title="Panhardstab">Panhardstab</a> ersetzt.

</p><p>Der Motor basiert auf dem – ebenfalls im Ascona verwendeten – <a href="Opel_CIH" title="Opel CIH">CIH-Motor</a> mit 2,0 Liter Hubraum. Durch die Verwendung einer anderen Kurbelwelle mit 85 statt 69,8 mm Hub wurde der Hubraum auf 2410 cm³ erhöht. Der Motor und insbesondere der Zylinderkopf wurde von <a href="Cosworth" title="Cosworth">Cosworth</a> speziell für den Ascona 400 und den späteren Manta 400 entwickelt.<sup id="cite_ref-Cosworth_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Cosworth-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die englische Firma hatte zu dieser Zeit die meiste Erfahrung mit der Entwicklung von Motoren und vor allem Zylinderköpfen mit Vierventiltechnik, der <a href="Cosworth_BD" title="Cosworth BD">Cosworth BD</a> und vor allem der <a href="Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> waren im Motorsport überaus erfolgreich. Der Zylinderkopf des <i><a href="Cosworth#KAA" title="Cosworth">Cosworth KAA</a></i> im Ascona 400 ist aus Leichtmetall, hat vier Ventile pro Zylinder und zwei <a href="DOHC-Ventilsteuerung" title="DOHC-Ventilsteuerung">obenliegende Nockenwellen</a>. Der Antrieb der Nockenwellen erfolgt wie beim CIH auch über eine <a href="Steuerkette" title="Steuerkette">Steuerkette</a>. Eine Besonderheit dieses Motors ist der <a href="Ventildeckel" title="Ventildeckel">Ventildeckel</a>, der kombiniert mit <a href="Ansaugstutzen" title="Ansaugstutzen">Ansaugstutzen</a> und Luftsammler aus einem Teil besteht. Da für den <i>KAA</i> die Bauform vom <a href="Gegenstromzylinderkopf" title="Gegenstromzylinderkopf">Gegenstromzylinderkopf</a> des CIH in einen <a href="Querstromzylinderkopf" title="Querstromzylinderkopf">Querstromzylinderkopf</a> geändert wurde, konnte so die Position von Ansauggeräuschdämpfer, Luftführung und Drosselklappe unverändert beibehalten werden. Zudem sorgen die über den Ventildeckel geführten langen Ansaugwege für ein höheres Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen, was bei Serienfahrzeugen erstrebenswert ist. Die Zylinderköpfe für den Ascona 400 und den Manta 400 wurden alle bei Cosworth in England produziert und vormontiert.<sup id="cite_ref-Cosworth_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-Cosworth-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Serienfahrzeug leistet der Motor mit <a href="L-Jetronic" title="L-Jetronic">L-Jetronic</a> 106 kW (144 PS).

</p><p>Für den Einsatz im Rennfahrzeug wurden die Motoren mit 240 <a href="Horsepower#Brake_Horsepower" title="Horsepower">bhp</a><sup id="cite_ref-Cosworth_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-Cosworth-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (176 kW/240 PS<sup id="cite_ref-Senator_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Senator-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) angegeben, bei späteren Versionen wurde die Leistung auf 275 bhp<sup id="cite_ref-Cosworth_5-3" class="reference"><a href="#cite_note-Cosworth-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (199 kW/270 PS<sup id="cite_ref-Senator_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-Senator-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) erhöht.

</p><p>Der Ascona 400 wurde für den Einsatz in der Gruppe 4<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und der Gruppe B<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> der <a href="Rallye-Weltmeisterschaft" title="Rallye-Weltmeisterschaft">Rallye-Weltmeisterschaft</a> homologiert.

</p><p>Mit dem Ascona 400 gewann Walter Röhrl <a href="Rallye-Weltmeisterschaft_1982" title="Rallye-Weltmeisterschaft 1982">1982</a> seinen zweiten Weltmeisterschaftstitel. Es war auch das letzte Mal, dass ein Fahrer eines Fahrzeugs ohne Allradantrieb den Weltmeistertitel gewinnen konnte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ascona_i2000">Ascona i2000</h3></div>

<p>Ein weiteres sportliches Modell war der ab 1979 in Zusammenarbeit mit der Firma <a href="Irmscher_Automobilbau" title="Irmscher Automobilbau">Irmscher Automobilbau</a> gebaute <i>Ascona i2000</i>, der auf Wunsch und gegen Mehrpreis mit einer Doppelvergaseranlage ausgestattet werden konnte. Dadurch stieg die Leistung von 74 kW (100 PS)<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> auf 88 kW (120 PS). Das Modell basierte auf dem 2.0 SR, hatte vorne innenbelüftete Scheibenbremsen und wurde ausschließlich in gelb/weißer Lackierung ausgeliefert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Händler-_/_Tuner-_/_Cabriomodelle"><span id="H.C3.A4ndler-_.2F_Tuner-_.2F_Cabriomodelle"></span>Händler- / Tuner- / Cabriomodelle</h3></div>

<p>Unabhängig von der <a href="Opel" title="Opel">Adam Opel AG</a> brachten Opelhändler und -tuner vereinzelt eigenständige Modelle heraus, die im regulären Modellprogramm nicht auftauchten und nur über diese Firmen zu kaufen waren. So war z. B. bei Irmscher ein Ascona B als Teil der firmeneigenen Modellreihe „<i>Weiße Flotte</i>“ erhältlich. Hierbei handelt es sich im Wesentlichen um optisch durch Spoiler und Kotflügelverbreiterungen veränderte Fahrzeuge mit einheitlichem, weiß-silbernen Farbschema. Die Firma Gräf in Berlin hatte einen ähnlich gestalteten, jedoch auch technisch überarbeiteten „<i>Ascona ‚Berliner Bär‘</i>“ im Programm. Außerdem konnte durch die Firma <a href="Ostermann_(Automarke)" title="Ostermann (Automarke)">Ostermann</a> der Ascona B zum Cabriolet umgebaut werden.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Großbritannien_und_Südafrika"><span id="Gro.C3.9Fbritannien_und_S.C3.BCdafrika"></span>Großbritannien und Südafrika</h2></div>

<p>Der Ascona B wurde in <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> und anderen Ländern (z. B. <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>) auch als <a href="Vauxhall_Cavalier" title="Vauxhall Cavalier">Vauxhall Cavalier</a> verkauft. Dieses Modell hat eine Frontpartie, die dem Opel Manta B ähnlich ist und dadurch ein eigenständiges Erscheinungsbild abgibt. Der Cavalier lief im General-Motors-Werk Antwerpen, später im Vauxhall-Werk im englischen <a href="Luton" title="Luton">Luton</a> vom Band und war ab August 1977 auch mit dem von Vauxhall entwickelten 1256-cm³-Vierzylindermotor verfügbar.

</p><p>In Südafrika wurde ab November 1976 der optisch dem Cavalier gleichende Chevrolet Chevair mit 56,5 bzw. 63 kW starken (77 bzw. 86 PS) 2,0- und 2,3-Liter-Vierzylindern angeboten. Ab Juli 1978 gab es auch den Chevrolet Ascona, der äußerlich dem deutschen Ascona glich, aber mit einem 1256-cm³-Vierzylinder aus dem <a href="Vauxhall_Viva" title="Vauxhall Viva">Vauxhall Viva</a> mit 40 oder 42 kW (54 oder 57 PS) ausgerüstet war.

</p>

<div class="gallerytext">Vauxhall Cavalier 1.6 L</div>

</li>

<div class="gallerytext">Vauxhall Cavalier (1976)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Vauxhall Cavalier Coupé (1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<td colspan="14" align="center"><b>Opel Ascona B</b>

</td></tr>

<th width="16%">Opel Ascona

</th>

<th width="7%">1.2 N<br>(1976–1979)

</th>

<th width="7%">1.2 S<br>(1975–1979)

</th>

<th width="7%">1.3 N<br>(1979–1981)

</th>

<th width="7%">1.3 S<br>(1981)

</th>

<th width="7%">1.6 N<br>(1975–1981)

</th>

<th width="7%">1.6 S<br>(1975–1976)

</th>

<th width="7%">1.9 N<br>(1976–1980)

</th>

<th width="7%">1.9 S<br>(1975–1978)

</th>

<th width="7%">2.0 N<br>(1978–1980)

</th>

<th width="7%">2.0 S<br>(1977–1981)

</th>

<th width="7%">2.0 E<br>(1980–1981)

</th>

<th width="7%">2.0 Diesel<br>(1978–1981)

</th>

<th width="7%">400<br>(1979–1981)

</th></tr>

<td><b>Motor</b></td>

<td colspan="13" align="center">4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)

</td></tr>

<td><b>Hubraum</b></td>

<td align="center">2410 cm³

</td></tr>

<td><b>Bohrung × Hub</b></td>

<td align="center">95 mm × 85 mm

</td></tr>

<td><b>Leistung bei 1/min</b></td>

<td align="center">106 kW<br>(144 PS)<br>bei 5200

</td></tr>

<td><b>Max. Drehmoment bei 1/min</b></td>

<td align="center">210 Nm bei 3800

</td></tr>

<td><b>Verdichtung</b></td>

<td align="center">9,7:1

</td></tr>

<td><b>Gemischaufbereitung</b></td>

<td colspan="3" align="center">1 Fallstromvergaser Solex 35 PDSI</td>

<td align="center">1 Register-Fallstromvergaser Varajet II</td>

<td align="center">1 Fallstromvergaser Solex 35 PDSI</td>

<td align="center">1 Register-Fallstromvergaser Solex 32/32 DIDTA</td>

<td align="center">1 Fallstromvergaser Solex 35 PDSI</td>

<td align="center">1 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT</td>

<td colspan="2" align="center">1 Register-Fallstromvergaser Varajet II</td>

<td align="center">Elektronische Einspritzung (L-, später LE-Jetronic)</td>

<td align="center">Bosch-Diesel-Einspritzpumpe</td>

<td align="center">Elektronische Einspritzung

</td></tr>

<td><b>Ventilsteuerung</b></td>

<td colspan="2" align="center">Hängende Ventile, Stoßstangen und Kipphebel (seitliche Nockenwelle, Rollenkette)</td>

<td colspan="2" align="center">Hängende Ventile, Schlepphebel (obenliegende Nockenwelle, Zahnriemen)</td>

<td colspan="4" align="center">Hängende Ventile, Stößel, Kipphebel (obenliegende Nockenwelle, Duplexkette)</td>

<td colspan="4" align="center">Hängende Ventile, Hydrostößel, Kipphebel (obenliegende Nockenwelle, Duplexkette)</td>

<td align="center">DOHC 16V

</td></tr>

<td><b>Kühlung</b></td>

<td colspan="13" align="center">Wasserkühlung

</td></tr>

<td><b>Getriebe</b></td>

<td colspan="12" align="center">Vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe, Knüppelschaltung, auf Wunsch Opel-Dreistufenautomatik</td>

<td align="center">Vollsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe (Getrag), Knüppelschaltung

</td></tr>

<td><b>Radaufhängung vorn</b></td>

<td colspan="13" align="center"><a href="Einzelradaufh%C3%A4ngung" title="Einzelradaufhängung">Einzelradaufhängung</a> an <a href="Doppelquerlenker_(Radaufh%C3%A4ngung)" class="mw-redirect" title="Doppelquerlenker (Radaufhängung)">Doppelquerlenkern</a>, Schraubenfedern

</td></tr>

<td><b>Radaufhängung hinten</b></td>

<td colspan="12" align="center"><a href="Zentralgelenkachse" title="Zentralgelenkachse">Zentralgelenkachse</a> (<a href="Starrachse" title="Starrachse">Starrachse</a> mit Deichsel) an zwei <a href="L%C3%A4ngslenker" title="Längslenker">Längslenkern</a>, <a href="Panhardstab" title="Panhardstab">Panhardstab</a>, Schraubenfedern</td>

<td align="center">Starrachse mit vier Längslenkern, Panhardstab

</td></tr>

<td><b>Bremsen</b></td>

<td colspan="12" align="center">Hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen 238 mm massiv vorn, Trommelbremsen hinten</td>

<td>

</td></tr>

<td><b>Karosserie</b></td>

<td colspan="13" align="center">Stahlblech, selbsttragend

</td></tr>

<td><b>Spurweite vorn/hinten</b></td>

<td>

</td></tr>

<td><b>Radstand</b></td>

<td colspan="13" align="center">2518 mm

</td></tr>

<td><b>Länge</b></td>

<td colspan="13" align="center">4321 mm

</td></tr>

<td><b>Breite</b></td>

<td colspan="13" align="center">1670 mm

</td></tr>

<td colspan="13" align="center">1380 mm

</td></tr>

<td><b>Leergewicht</b></td>

<td>

</td></tr>

<td><b>Höchstgeschwindigkeit</b></td>

<td align="center">197 km/h

</td></tr>

<td align="center">7,7 s

</td></tr>

<td><b>Verbrauch (Liter/100 Kilometer)</b><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937660">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(1)">(1)</sup></span></td>

<td>–

</td></tr>

<td colspan="13">Quelle:<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(1)">(1)</sup> <div class="reference-text">N bedeutet Normal-, S bedeutet Superbenzin, D bedeutet Diesel</div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><i><a href="Automobil_Revue" title="Automobil Revue">Automobil Revue</a>.</i> Katalognummer 1979</li>

<li><a href="Werner_Oswald_(Automobilhistoriker)" title="Werner Oswald (Automobilhistoriker)">Werner Oswald</a>: <cite style="font-style:italic">Deutsche Autos 1945–1990. Band 3. Ford, Opel und Volkswagen</cite>. 2. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02116-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>271–285</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Opel+Ascona+B&rft.au=Werner+Oswald&rft.btitle=Deutsche+Autos+1945-1990.+Band+3.+Ford%2C+Opel+und+Volkswagen&rft.date=2003&rft.edition=2.&rft.genre=book&rft.isbn=3613021161&rft.pages=271-285&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Motorbuch+Verlag" style="display:none"> </span></li>

<li>Martin-Paul Roland: <i>Opel: Kadett, Manta, Ascona. 1962–1991. Eine Dokumentation.</i> 1. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02757-2 (Schrader-Motor-Chronik)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Opel_Ascona_B?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Opel Ascona B</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Jay Ramey: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autoweek.com/car-life/classic-cars/a1873591/7-chevrolet-sedans-america-never-got/"><i>7 Chevrolet sedans America never got.</i></a> In: <i>Car Life › Classic Cars.</i> 22. Juli 2015. Auf Autoweek.com (englisch), abgerufen am 30. Dezember 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-Chronik-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Chronik_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Chronik_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.amazon.de/Opel-Fahrzeug-Chronik-Band-2-1952-2012/dp/3861336200">Opel: <i>Fahrzeug-Chronik.</i> Band 2: 1952–1990, S. 55</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2015-08/opel-ascona-b-oldtimer/komplettansicht">zeit.de vom 23. August 2015, <i>Ascona: Manta als brave Familienkutsche</i></a>, abgerufen am 30. Dezember 2019.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150710221600/http://www.ascona-info.de/Opel_Sondermodelle_Sonstige.html">Opel-Sondermodelle auf ascona-info.de/Opel_Sondermodelle</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 10. Juli 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-Cosworth-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Cosworth_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Cosworth_5-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Cosworth_5-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Cosworth_5-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text">Graham Robson: <i>Cosworth – The Search for Power</i> Patrick Stephens Ltd., 1990, ISBN 1-85260-238-4.</span>

</li>

<li id="cite_note-Senator-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Senator_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Senator_6-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.senatorman.de/tb_ascona_b_400.html">Ascona B 400</a> auf senatorman.de, abgerufen am 24. September 2025</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://historicdb.fia.com/car/opel-ascona-400-1">Opel Ascona 400 – Gruppe 4</a> auf historicdb.fia.com, abgerufen am 24. September 2025</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://historicdb.fia.com/car/opel-ascona-400">Opel Ascona 400 – Gruppe B</a> auf historicdb.fia.com, abgerufen am 24. September 2025</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://historicdb.fia.com/car/opel-ascona-400-0">Opel Ascona 400 – Gruppe B (2)</a> auf historicdb.fia.com, abgerufen am 24. September 2025</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160418180745/http://www.opelfreunde-obertuerken.com/geschichte/bilder/prospekte/ascona-b/R%20i%202000a.jpg"><i>Anzeigenseite zum Ascona i 2000.</i></a> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.opelfreunde-obertuerken.com%2Fgeschichte%2Fbilder%2Fprospekte%2Fascona-b%2FR%2520i%25202000a.jpg">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">18. April 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. April 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOpel+Ascona+B&rft.title=Anzeigenseite+zum+Ascona+i+2000&rft.description=Anzeigenseite+zum+Ascona+i+2000&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160418180745%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.opelfreunde-obertuerken.com%2Fgeschichte%2Fbilder%2Fprospekte%2Fascona-b%2FR%2520i%25202000a.jpg&rft.source=http://www.opelfreunde-obertuerken.com/geschichte/bilder/prospekte/ascona-b/R%20i%202000a.jpg&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.imcdb.org/v948624.html"><i>Opel Ascona Cabriolet in "Im Zeichen des Kreuzes".</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 9. Januar 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOpel+Ascona+B&rft.title=Opel+Ascona+Cabriolet+in+%22Im+Zeichen+des+Kreuzes%22&rft.description=Opel+Ascona+Cabriolet+in+%22Im+Zeichen+des+Kreuzes%22&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.imcdb.org%2Fv948624.html&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Werner_Oswald_(Automobilhistoriker)" title="Werner Oswald (Automobilhistoriker)">Werner Oswald</a>: <cite style="font-style:italic">Deutsche Autos 1945–1990. Band 3. Ford, Opel und Volkswagen</cite>. 2. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02116-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>282–285</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Opel+Ascona+B&rft.au=Werner+Oswald&rft.btitle=Deutsche+Autos+1945-1990.+Band+3.+Ford%2C+Opel+und+Volkswagen&rft.date=2003&rft.edition=2.&rft.genre=book&rft.isbn=3613021161&rft.pages=282-285&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Motorbuch+Verlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Modelle von <a href="Opel" title="Opel">Opel</a></div>

<p><b>Aktuelle <a href="Pkw" class="mw-redirect" title="Pkw">Pkws</a> und <a href="Nutzfahrzeug" title="Nutzfahrzeug">Nutzfahrzeuge</a>:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Astra_L" title="Opel Astra L">Astra</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Combo#Combo_E_(seit_2018)" title="Opel Combo">Combo</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Corsa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Frontera_(2024)" title="Opel Frontera (2024)">Frontera</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Grandland" title="Opel Grandland">Grandland</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Mokka_B" title="Opel Mokka B">Mokka</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Rocks-e" class="mw-redirect" title="Opel Rocks-e">Rocks-e</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Vivaro#_Vivaro_C" title="Opel Vivaro">Vivaro</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Zafira_Life" title="Opel Zafira Life">Zafira Life</a></span>

</p><p><b>Historische Personenwagen und Nutzfahrzeuge ab 1945:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">Admiral</a> (<a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">A</a>, <a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Agila#Agila_B_(Typ_FXB22/FXB32,_2007–2014)" title="Opel Agila">Agila</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Ampera" title="Opel Ampera">Ampera</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Ampera-e" class="mw-redirect" title="Opel Ampera-e">Ampera-e</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Antara" title="Opel Antara">Antara</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Arena_(Kleintransporter)" title="Opel Arena (Kleintransporter)">Arena</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Ascona" title="Opel Ascona">Ascona</a> (<a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">A</a>, <a class="mw-selflink selflink">B</a>, <a href="Opel_Ascona_C" title="Opel Ascona C">C</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Astra" class="mw-redirect" title="Opel Astra">Astra</a> (<a href="Opel_Astra_F" title="Opel Astra F">F</a>, <a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">G</a>, <a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">H</a>, <a href="Opel_Astra_J" title="Opel Astra J">J</a>, <a href="Opel_Astra_K" title="Opel Astra K">K</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Chevrolet_Blazer" title="Chevrolet Blazer">Blazer</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Blitz_3%2C6" title="Opel Blitz 3,6">Blitz 3,6</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Bedford_Blitz" class="mw-redirect" title="Bedford Blitz">Bedford Blitz</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Holden_Calais" class="mw-redirect" title="Holden Calais">Calais</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Calibra" title="Opel Calibra">Calibra</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Campo" title="Opel Campo">Campo</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Cascada" title="Opel Cascada">Cascada</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Chevette" title="Opel Chevette">Chevette</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo</a> (<a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">A</a>, <a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">B</a>, <a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">C</a>, <a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">D</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore</a> (<a href="Opel_Commodore_A" title="Opel Commodore A">A</a>, <a href="Opel_Commodore_B" title="Opel Commodore B">B</a>, <a href="Opel_Commodore_C" title="Opel Commodore C">C</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Corsa" title="Opel Corsa">Corsa</a> (<a href="Opel_Corsa_A" title="Opel Corsa A">A</a>, <a href="Opel_Corsa_B" title="Opel Corsa B">B</a>, <a href="Opel_Corsa_C" title="Opel Corsa C">C</a>, <a href="Opel_Corsa_D" title="Opel Corsa D">D</a>, <a href="Opel_Corsa_E" title="Opel Corsa E">E</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Crossland" title="Opel Crossland">Crossland</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Diplomat" title="Opel Diplomat">Diplomat</a> (<a href="Opel_Diplomat_A" class="mw-redirect" title="Opel Diplomat A">A</a>, <a href="Opel_Diplomat_B" class="mw-redirect" title="Opel Diplomat B">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Frontera_(1991%E2%80%932004)" title="Opel Frontera (1991–2004)">Frontera</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Isuzu_Gemini" title="Isuzu Gemini">Gemini</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_GT_(Roadster)" title="Opel GT (Roadster)">GT Roadster</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_HydroGen4" title="Opel HydroGen4">HydroGen4</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Insignia" title="Opel Insignia">Insignia</a> (<a href="Opel_Insignia_A" title="Opel Insignia A">A</a>, <a href="Opel_Insignia_B" title="Opel Insignia B">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Kadett" class="mw-redirect" title="Opel Kadett">Kadett</a> (<a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">A</a>, <a href="Opel_Kadett_B" title="Opel Kadett B">B</a>, <a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">C</a>, <a href="Opel_Kadett_D" title="Opel Kadett D">D</a>, <a href="Opel_Kadett_E" title="Opel Kadett E">E</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Opel Kapitän</a> (<a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">1948</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">1951</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">1954</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">P 2,5</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">P 2,6</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">A</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Manta" title="Opel Manta">Manta</a> (<a href="Opel_Manta_A" title="Opel Manta A">A</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Meriva" title="Opel Meriva">Meriva</a> (<a href="Opel_Meriva_A" title="Opel Meriva A">A</a>, <a href="Opel_Meriva_B" title="Opel Meriva B">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Mokka_A" title="Opel Mokka A">Mokka / Mokka X</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Monterey" title="Opel Monterey">Monterey</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">Monza</a> (<a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">A1</a>, <a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">A2</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano</a> (<a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">A</a>, <a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Olympia_A" title="Opel Olympia A">Olympia A</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Olympia_Rekord" title="Opel Olympia Rekord">Olympia Rekord</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Omega" title="Opel Omega">Omega</a> (<a href="Opel_Omega_A" title="Opel Omega A">A</a> einschl. <a href="Lotus_Omega" title="Lotus Omega">Lotus Omega</a>, <a href="Opel_Omega_B" title="Opel Omega B">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Rekord" title="Opel Rekord">Rekord</a> (<a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">P</a>, <a href="Opel_Rekord_P2" title="Opel Rekord P2">P2</a>, <a href="Opel_Rekord_A" title="Opel Rekord A">A</a>, <a href="Opel_Rekord_B" title="Opel Rekord B">B</a>, <a href="Opel_Rekord_C" title="Opel Rekord C">C</a>, <a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">D</a>, <a href="Opel_Rekord_E" title="Opel Rekord E">E</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Senator" title="Opel Senator">Senator</a> (<a href="Opel_Senator_A" class="mw-redirect" title="Opel Senator A">A</a>, <a href="Opel_Senator_B" class="mw-redirect" title="Opel Senator B">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Sintra" title="Opel Sintra">Sintra</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Speedster" title="Opel Speedster">Speedster</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Tigra" title="Opel Tigra">Tigra</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Tigra_TwinTop" title="Opel Tigra TwinTop">Tigra TwinTop</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Vectra" title="Opel Vectra">Vectra</a> (<a href="Opel_Vectra_A" title="Opel Vectra A">A</a>, <a href="Opel_Vectra_B" title="Opel Vectra B">B</a>, <a href="Opel_Vectra_C" title="Opel Vectra C">C</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro</a> (<a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">A</a>, <a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">B</a>) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira</a> (<a href="Opel_Zafira_A" class="mw-redirect" title="Opel Zafira A">A</a>, <a href="Opel_Zafira_B" class="mw-redirect" title="Opel Zafira B">B</a>, <a href="Opel_Zafira_Tourer" class="mw-redirect" title="Opel Zafira Tourer">C</a>)</span>

</p><p><b>Historische Personenwagen 1919–1940:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_4_PS" title="Opel 4 PS">4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Laubfrosch“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_1_Liter" title="Opel 1 Liter">1 Liter</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_4_PS" title="Opel 4 PS">1,1 Liter „Laubfrosch“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_1%2C2_Liter" title="Opel 1,2 Liter">1,2 Liter</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_1%2C3_Liter" title="Opel 1,3 Liter">1,3 Liter</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_1%2C8_Liter" title="Opel 1,8 Liter">1,8 Liter</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_3%2C7_Liter" title="Opel 3,7 Liter">3,7 Liter</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_4%2C2_Liter" title="Opel 4,2 Liter">4,2 Liter</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">Admiral (1937)</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Kadett_(1936)" title="Opel Kadett (1936)">Kadett (1936)</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän (1938)</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Moonlight_Roadster" title="Opel Moonlight Roadster">Moonlight Roadster</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Olympia" title="Opel Olympia">Olympia (1935)</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Regent" title="Opel Regent">Regent</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Super_6" title="Opel Super 6">Super 6</a> |</span>

</p><p><b>Historische Personenwagen 1899–1918:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Patentmotorwagen_%E2%80%9ESystem_Lutzmann%E2%80%9C" title="Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“">Patentmotorwagen „Lutzmann“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_4/8_PS" title="Opel 4/8 PS">4/8 PS „Doktorwagen“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_5/12_PS" title="Opel 5/12 PS">5/12 PS / 5/14 PS „Puppchen“</a> |</span>

</p><p><b><a href="Konzeptfahrzeug" title="Konzeptfahrzeug">Konzeptfahrzeuge</a> und <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototypen</a>:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Ampera" title="Opel Ampera">Ampera</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Antara_GTC" class="mw-redirect" title="Opel Antara GTC">Antara GTC</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Astra_OPC_X-treme" title="Opel Astra OPC X-treme">Astra OPC X-treme</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">CD Concept |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Corsa_GSE_Vision_Gran_Turismo" title="Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo">Corsa GSE Vision Gran Turismo</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Corsa_Moon" title="Opel Corsa Moon">Corsa Moon</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Dieselweltrekord_GT" title="Opel Dieselweltrekord GT">Dieselweltrekord GT</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Eco_Speedster" class="mw-redirect" title="Opel Eco Speedster">Eco Speedster</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Experimental |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Flextreme_GT/E" title="Opel Flextreme GT/E">Flextreme GT/E</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_GT_Experimental" class="mw-redirect" title="Opel GT Experimental">GT Experimental</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_GT_X_Experimental" title="Opel GT X Experimental">GT X Experimental</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_GT_Concept" title="Opel GT Concept">GT Concept</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_GTC_Concept" title="Opel GTC Concept">GTC Concept</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_HydroGen3" class="mw-redirect" title="Opel HydroGen3">HydroGen3</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Insignia_(Studie)" title="Opel Insignia (Studie)">Insignia (Studie)</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Junior" title="Opel Junior">Junior</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Kadett_Strolch" title="Opel Kadett Strolch">Kadett Strolch</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Monza Concept |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Slalom" title="Opel Slalom">Slalom</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum Concept</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Trixx" title="Opel Trixx">Trixx</a> |</span>

</p><p><b><a href="Liste_der_Opel_RAK-Fahrzeuge" title="Liste der Opel RAK-Fahrzeuge">Liste der Opel RAK-Fahrzeuge</a>:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Motoclub#Das_„Raketenmotorrad“" title="Opel Motoclub">RAK Motorrad</a> |</span>

</p><p><b>Rennwagen:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Adam" title="Opel Adam">Adam Rallye</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Astra_V8_Coup%C3%A9" title="Opel Astra V8 Coupé">Astra V8 Coupé</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Calibra_V6_4%C3%974" title="Opel Calibra V6 4×4">Calibra V6 4×4</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Corsa-e Rallye</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Grand_Prix_Rennwagen" title="Opel Grand Prix Rennwagen">Grand Prix Rennwagen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_12%2C3-Liter-Rennwagen" title="Opel 12,3-Liter-Rennwagen">Grünes Monster</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel_Vectra_GTS_V8" title="Opel Vectra GTS V8">Vectra GTS V8</a></span>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Opel-Zeitleiste</div>

<th colspan="83">Zeitleiste der <a href="Opel" title="Opel">Opel</a>-Modelle seit 1945

</th></tr>

<tr>

<th rowspan="3" width="2%" bgcolor="#F0F0F0">Klasse

</th>

<th align="center" rowspan="3" width="2%" bgcolor="#F0F0F0">Karosserie-versionen

</th>

<td colspan="72" bgcolor="#E0E0E0">General Motors

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#E0E0E0">PSA

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#E0E0E0">Stellantis

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>5

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top"><a href="Kleinstwagen" title="Kleinstwagen">Kleinstwagen</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Rocks-e" class="mw-redirect" title="Opel Rocks-e">Rocks-e</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Schrägheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top"><a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Schrägheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_A" title="Opel Corsa A">Corsa A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_B" title="Opel Corsa B">Corsa B</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_C" title="Opel Corsa C">Corsa C</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_D" title="Opel Corsa D">Corsa D</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_E" title="Opel Corsa E">Corsa E</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Corsa F</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Sportcoupé

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Tigra" title="Opel Tigra">Tigra A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Tigra_TwinTop" title="Opel Tigra TwinTop">Tigra B</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="5" valign="top"><a href="Kompaktklasse" title="Kompaktklasse">Kompaktklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top">Schrägheck, Stufenheck, Kombi

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Opel_Chevette" title="Opel Chevette">Chevette</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">Kadett A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_B" title="Opel Kadett B">Kadett B</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">Kadett C</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_D" title="Opel Kadett D">Kadett D</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_E" title="Opel Kadett E">Kadett E</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_F" title="Opel Astra F">Astra F</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">Astra G</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">Astra H</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_J" title="Opel Astra J">Astra J</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_K" title="Opel Astra K">Astra K</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Astra_L" title="Opel Astra L">Astra L</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Olympia" title="Opel Olympia">Olympia</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Olympia_A" title="Opel Olympia A">Olympia A</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Opel_Ampera" title="Opel Ampera">Ampera</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Opel_Ampera-e" class="mw-redirect" title="Opel Ampera-e">Ampera-e</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Coupé

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">Kadett A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_B" title="Opel Kadett B">Kadett B / Olympia A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">Kadett C</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">Astra G Coupé/OPC</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">Astra H GTC/OPC</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_J" title="Opel Astra J">Astra J GTC</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1" valign="top">Cabriolet

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_E" title="Opel Kadett E">Kadett E Cabrio</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_F" title="Opel Astra F">Astra F Cabrio</a>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">Astra G Cabrio</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">Astra H TwinTop</a>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Cascada" title="Opel Cascada">Cascada</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top"><a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Sportcoupé

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Manta_A" title="Opel Manta A">Manta A</a>

</td>

<td colspan="14" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Manta" title="Opel Manta">Manta B</a>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Calibra" title="Opel Calibra">Calibra</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Schrägheck, Stufenheck, Kombi

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Olympia_Rekord" title="Opel Olympia Rekord">Olympia Rekord</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">Olympia Rekord / 1200</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">Ascona A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a class="mw-selflink selflink">Ascona B</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Ascona_C" title="Opel Ascona C">Ascona C</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Vectra_A" title="Opel Vectra A">Vectra A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Vectra_B" title="Opel Vectra B">Vectra B</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Vectra_C" title="Opel Vectra C">Vectra C</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Insignia_A" title="Opel Insignia A">Insignia A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Insignia_B" title="Opel Insignia B">Insignia B</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="5" valign="top"><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top">Stufenheck, Kombi

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">Rekord P1</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_A" title="Opel Rekord A">Rekord A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_C" title="Opel Rekord C">Rekord C</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">Rekord D</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_E#Rekord_E1_(1977–1982)" title="Opel Rekord E">Rekord E1</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_E#Rekord_E2_(1982–1986)" title="Opel Rekord E">Rekord E2</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Omega_A" title="Opel Omega A">Omega A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Omega_B" title="Opel Omega B">Omega B</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore B</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore C</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1" valign="top">Stufenheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Senator#Senator_A1_(1978–1982)" title="Opel Senator">Senator A1</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Senator#Senator_A2_(1982–1986)" title="Opel Senator">Senator A2</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Senator" title="Opel Senator">Senator B</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top">Coupé

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_A" title="Opel Rekord A">Rekord A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_C" title="Opel Rekord C">Rekord C</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">Rekord D</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore B</a>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">Monza</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Oberklasse" title="Oberklasse">Oberklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Stufenheck

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän P1/P2</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n/Admiral/Diplomat_A" title="Opel Kapitän/Admiral/Diplomat A"> Kapitän A /<br>Admiral A /<br>Diplomat A</a>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n/Admiral/Diplomat_B" title="Opel Kapitän/Admiral/Diplomat B"> Kapitän B /<br>Admiral B /<br>Diplomat B</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0E0E0"><a href="Opel_Speedster" title="Opel Speedster">Speedster</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan=""><a href="Microvan" class="mw-redirect" title="Microvan">Microvan</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="4" valign="top">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0D0"><a href="Opel_Agila" title="Opel Agila">Agila A</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0D0"><a href="Opel_Agila" title="Opel Agila">Agila B</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan=""><a href="Minivan" title="Minivan">Minivan</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Meriva_A" title="Opel Meriva A">Meriva A</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Meriva_B" title="Opel Meriva B">Meriva B</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1"><a href="Kompaktvan" title="Kompaktvan">Kompaktvan</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira B</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira C</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Opel_Sintra" title="Opel Sintra">Sintra</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Crossland" title="Opel Crossland">Crossland</a>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Frontera_(2024)" title="Opel Frontera (2024)">Frontera</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#E0D5C0"><a href="Opel_Mokka_A" title="Opel Mokka A">Mokka A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Mokka_B" title="Opel Mokka B">Mokka B</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#E0D5C0"><a href="Opel_Antara" title="Opel Antara">Antara</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Grandland" title="Opel Grandland">Grandland A</a>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Grandland" title="Opel Grandland">Grandland B</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2"><a href="Gel%C3%A4ndewagen" title="Geländewagen">Geländewagen</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Frontera_(1991%E2%80%932004)" title="Opel Frontera (1991–2004)">Frontera A</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Frontera_(1991%E2%80%932004)" title="Opel Frontera (1991–2004)">Frontera B</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Monterey" title="Opel Monterey">Monterey</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Campo" title="Opel Campo">Campo</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Kastenwagen" title="Kastenwagen">Kastenwagen</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Kadett E Combo</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo B</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" valign="top"><a href="Hochdachkombi" title="Hochdachkombi">Hochdachkombi</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Kombi, Kastenwagen

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo C</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0EEC0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo D</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo E</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top"><a href="Kleintransporter" title="Kleintransporter">Kleintransporter</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top">Kleinbus, Kastenwagen, Pritsche

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="15" rowspan="2" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Bedford_Blitz" class="mw-redirect" title="Bedford Blitz">Bedford Blitz</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Arena_(Kleintransporter)" title="Opel Arena (Kleintransporter)">Arena</a><sup>[1]</sup>

</td>

<td colspan="13" rowspan="2" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro A</a><sup>[2]</sup>

</td>

<td colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro B</a><sup>[2]</sup>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Zafira_Life" title="Opel Zafira Life">Zafira Life</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro C</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano A</a><sup>[1]</sup>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano B</a><sup>[1]</sup>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano C</a>

</td></tr>

<tr>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #D0C0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Rot"></span>von britischer GM-Tochter <a href="Vauxhall_Motors" title="Vauxhall Motors">Vauxhall</a> hergestellt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #D0D0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Gelb"></span>von amerikanischen <a href="General_Motors" title="General Motors">GM</a>-Unternehmen hergestellt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #E0D5C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Orange"></span>von <a href="Daewoo_Motors" title="Daewoo Motors">Daewoo Motors</a> bzw. <a href="GM_Korea" title="GM Korea">GM Korea</a> hergestellt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0D0C0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Grün"></span>von <a href="Isuzu" title="Isuzu">Isuzu</a> hergestellt <i>(1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)</i></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0E0E0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Türkis"></span>von <a href="Lotus_Cars" title="Lotus Cars">Lotus</a> hergestellt <i>(1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)</i></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0C0D0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Blau"></span>in Zusammenarbeit mit <a href="Suzuki" title="Suzuki">Suzuki</a> hergestellt <i>(1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)</i></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0EEC0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Grün"></span>von <a href="Fiat" class="mw-redirect" title="Fiat">Fiat</a> hergestellt <i>(2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die <a href="Plattform_(Automobil)#GM.2FFiat" title="Plattform (Automobil)">SCCS-Plattform</a>-Entwicklung)</i></li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #D0C0D0; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="Violett"></span>in Zusammenarbeit mit <a href="Renault-Nissan" class="mw-redirect" title="Renault-Nissan">Renault-Nissan</a> hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von <a href="Vauxhall_Motors" title="Vauxhall Motors">Vauxhall</a> gefertigt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><span style="border-left: 1.2em solid; border-left-color: #C0C0EE; margin-right: 0.4em; box-shadow: 0 0 0 .1em #ffffff" title="hellblau"></span>in Zusammenarbeit mit <a href="Groupe_PSA" title="Groupe PSA">PSA</a> hergestellt</li>

</td></tr></tbody></table>

</div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

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